Compressori
Per l'utilizzo dell'aerografo è indispensabile disporre di una fonte di aria compressa.
I primi spruzzi possono essere eseguito con l'ausilio di bombolette di aria compressa, che però, oltre ad essere abbastanza costose
hanno il grosso difetto di non fornire una pressione dell'aria costante e regolabile.
Ben presto le bombolette mostrano i loro limiti e la necessità di fornirsi di un compressore diviene pressante.
I compressori sono apparecchi alimentati a
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I compressori di serie che abbiamo provato
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Olimpo
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2800
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Werther
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SilAir 15/6
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Compressori autocostruiti
Realizzare (o manutenere) un compressore può essere alla portata di molti,
ma il fatto di essere apparecchi collegati alla rete elettrica e che portano l'aria
a pressioni potenzialmente pericolose ci ha indotto a sottolineare con queste
brevi note alcuni aspetti di sicurezza:
I principali rischi sono dovuti a :
- circuiti elettrici alimentati a TENSIONE DI RETE 220V (quindi potenzialmente letali
se si viene accidentalmente a contatto con parti in tensione, prima di mettere
mano assicurarsi che sia stata tolta tensione e che l'impianto elettrico sia provvisto
di "TERRA" e interruttore differenziale (salvavita) efficienti.
-serbatoi e circuiti idraulici sotto pressione (6 - 8 Bar), si devono usare serbatoi idonei
per queste pressioni perfettamente integri senza tracce di ruggine o imperfezioni
varie, un cedimento della struttura a queste pressioni ha effetti devastanti,
(non lasciamoci ingannare che è solo aria!).
Quando mettiamo mano su circuiti idraulici assicuriamoci SEMPRE che NON siano
"carichi": anche un solo allentamento di un raccordo a questa pressione può
proiettare materiali ovunque!
Nello smontaggio del gruppo motore da un eventuale macchina (frigorifero,
condizionatore) usare adeguate protezioni per mani e viso, tagliando la tubazione,
il fluido frigorigeno si espande nell'atmosfera assorbendo calore (principio di
funzionamento di tali macchine) un eventuale contatto con la pelle puo provocarne
l'immediato congelamento con ovvie conseguenze!
Non abbiate premura di vedere la macchina terminata, usate sempre il buon senso
e prima di compiere qualsiasi manovra, se avete la minima esitazione, EVITATELA,
chiedete nel forum di questo sito, vi sarà risposto o cercate col tasto "cerca", nei vari
"topic" del forum stesso, c'è molto di già detto.
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